En un esfuerzo por acercar el Callao a todos nuestros lectores presentamos un trabajo de investigación en el pasado y el presente sobre El Callao – hoy Región Callao – desde los Piti Piti (20,000 años AC) hasta el presente.
Gracias por su atención y preferencia a nuestros miles de lectores en todo el mundo
Cesar Corrales Degregori
PROVINCIA CONSTITUCIONAL DEL CALLAO
Ubicación: colinda con la parte centro occidental del departamento de Lima. Tiene un clima húmedo y en verano es templado, con sol radiante.
Distritos: Callao, Bellavista, La Punta, La Perla, Carmen de la Legua – Reynoso y Ventanilla.
Extensión: 148,573 kilómetros
Población: 1 millón de habitantes aproximadamente
Nombre de Callao: proviene de tres teorías:
Challa o Challua, palabra aymara que significa Costa y Pesca.
Callaum, palabra latín que significa lastre o fondo de playa.
Ccyao, palabra quechua que significa santuario o lugar de curación.
EL FARO
EN EL MUELLE DÁRSENAEs el más representativo que está ubicado frente a la Plaza “Miguel Grau”, se instaló en 1889 es de 30 metros de altura. Todos los días se realizan paseos turísticos con las chalanas, desde el Muelle de Guerra por la bahía hasta La Punta y viceversa.
HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN DE LA MARINAInforma que se cuenta con 56 faros en el litoral peruano, cinco en el Lago Titicaca y seis en la Amazonía. Hoy los faros tienen modernas linternas y cuentan con el sistema de alimentación fotovoltaico, que da seguridad a los navegantes.
Brinda al navegante las cartas y publicaciones náuticas, derroteros, lista de faros, catálogos de cartas y otros.
FARO AUTOMÁTICOSe pone en funcionamiento en la oscuridad, siendo la luz intermitente y se comunica de faro a faro. Es importante para indicar a las naves donde está el puerto, la luz es visible hasta la distancia de 30 kilómetros.
EL PRIMER FAROSe construyó en el año 331 A.C. en Alejandría, Egipto, en la isla llamada Pharos de donde viene la palabra faro, con 120 metros de altura.
La luz era producida por una hoguera de leña resinosa y con espejos de metal, se proyectaba hasta 50 kilómetros.
MUSEO DE SITIO NAVAL “SUBMARINO ABTAO”
CAÑÓN DEL PUEBLO
Se inauguró en el año 2004 en el Marina Yatch Club. Fue retirado del servicio en Marzo del año 2000 y remodelada por el Sima – Callao.
Se refaccionó las maquinarias, pisos, zonas de atraque y desatraque. Se instalaron simulaciones para que puedan observarse lanzamientos de misiles, con sonidos adecuados.
LA CONCHA ACÚSTICA
Fue inaugurado el 22 de Abril de 1957. Se remodeló después de 40 años y se reinauguró el 20 de Agosto de 1997 por el burgomaestre Alexander Kouri Bumachar. Cuenta con auditorio al aire libre con el apoyo de la empresa privada. Tiene áreas verdes y cerco de alambre perimétrico. Se realizan nuevamente funciones educativas, presentaciones artísticas, gastronómicas para la juventud chalaca.
COLEGIO DOS DE MAYOGeneraciones que llegan y se van del colegio Dos de Mayo, donde se formaron para toda la vida, de grata recordación. Se creó el 22 de Agosto de 1868 por el Presidente de la República, don José Balta, en memoria de cientos de chalacos que ofrendaron su vida en la gesta patriótica del Combate del Dos de Mayo de 1866. Por la ocupación del ejército chileno dejó de funcionar en 1881.
En 1936 se reabre el colegio Dos de Mayo, secundaria y media comercial, por el Presidente Oscar R. Benavides. A la fecha se ha convertido en un colegio emblemático y mixto, está ubicado en la calle Estados Unidos con Av. Gamarra, Chucuito.
BALNEARIO DE CHUCUITO.Los primeros pobladores fueron los llamados “piti piti nuevos”, indígenas que se dedicaban a la pesca.
En temporada de verano se instalaron cuartos para que puedan cambiarse y bañarse. La plazuela se denomina Santa Rosa, donde se colocó la batería con el mismo nombre, que se utilizó en el Combate del Dos de Mayo de 1866.
Fue remodelado, pintado por el alcalde Félix Moreno Caballero en el año 2009, donde se izaba el pabellón nacional los domingos. En la actual administración municipal prosiguió con la modernización de la Plaza Santa Rosa, Chucuito.
Desde principios del siglo pasado fue poblado por inmigrantes italianos.
La Dirección de hidrografía y navegación de la Marina de Guerra del Perú:
Maneja los sistemas automatizados que permite elaborar mapas de alta calidad en corto tiempo. Brinda al navegante las cartas náuticas en formato digital.
Cuenta con unidades y embarcaciones hidrográficas con los que se ejecutan los levantamientos batimétricos procesados automáticamente.
INSTITUTO DEL MAR DEL PERÚEstudia la biodiversidad marina, evalúa los recursos pesqueros y proporciona información y mejoramiento sobre la pesca, la agricultura y la protección del medio marino.
La anchoveta, jurel, caballa y sardinas que son capturadas por las bolicheras.
Cuenta con el buque de investigación científica “Humboldt” y “José Olaya”.
Con el bic “Humboldt” viaja al continente La Antártida, donde tiene la Estación Machu Picchu, donde realiza estudios de las especies marinas como el kril, crustáceo de gran poder nutritivo.
RÉPLICA TORRE LA MERCEDSe puso en valor la réplica de la batería La Torre la Merced, el Dos de Mayo del año 2004, donde se inmoló el coronel E.P. José Gálvez Egúsquiza, y civiles y militares que fallecieron en el Combate del Dos de Mayo de 1866.
Estuvo a cargo del alcalde provincial Alexander Kouri Bumachar y el burgomaestre de La Punta, Wilfredo Duharte Gadea, en el marco del 138º Aniversario.
Los trabajos de construcción y acondicionamiento de esta pieza de artillería se realizaron en los talleres del SIMA, mediante convenio del municipio chalaco con su similar de los punteños.
LAS ESTATUASSon de fibra de vidrio, la del Coronel Don José Gálvez y otras tres estatuas que es el atracador de cañones, cargador de municiones y operador de pescante (grúa), ambos en actitud de efectuar la recarga de cañones.
En la Plaza Gálvez se instalaron tres astas de bandera, una de 12 metros de alto y las otras dos de nueve metros, para izar el pabellón nacional y las banderas del Callao y La Punta.
ESCUELA NAVAL DEL PERÚ
Funciona en La Punta, en terreno ganado al mar, donde preparan a jóvenes cadetes para que se gradúen como oficiales, capitanes de navíos, es lugar donde el Presidente de la República entrega la espada de honor.
Aquí, se encuentra la cripta del almirante Miguel Grau Seminario con la tibia de Grau de su pierna derecha en un recipiente de vidrio.
Se observan prendas de oro, plata, medallas, un plato de la vajilla del monitor “Huáscar” y una copia del “Diario de Bitácora”.
Asimismo óleos del Combate de Iquique del 21 de Mayo de 1879 y otro del Combate de Angamos del 8 de Octubre.
Dos placas con fragmentos literarios, uno del presidente de la república José Luis Bustamante y Rivero y otro del dramaturgo Juan Ríos.
LA ESCUELA NAVAL FUNCIONÓ EN EL VAPOR “MARAÑÓN”
El presidente de la república don José Balta dispuso el financiamiento de la Escuela en el vapor de transporte “Marañón” de la Marina el 4 de Junio de 1870.
Se quería impartir una educación acorde con la época de cambio tecnológico. Se hicieron las reparaciones para seguir como Escuela Naval.
ISLAS CHALACAS PARA EL TURISMO
Es necesario se potencie en forma permanente la visita a las islas San Lorenzo, el Frontón, Cavinzas y Palominos.
La isla San Lorenzo está a una distancia de 4 kilómetros del Callao. Es la más extensa del litoral peruano. Tiene una superficie de 16.40 kms. de 8 kms de largo, por 2.5 kms de ancho y de 1525 hectáreas. El punto más alto es el cerro “La Mina” con 396 metros.
La Isla El Frontón, tiene 1 km de extensión y está cerca a la isla San Lorenzo.
La Isla Cavinzas, donde se encuentran las aves guaneras, guanay, piqueras, alcatraz, patillos y otros.
La Isla Palomino, se ubica la madriguera de lobos marinos, el lobo adulto mide tres metros de largo.
HACE SIETE AÑOS
SE REVALORÓ LA TORRE LA MERCED EN LA PUNTA
El Dos de Mayo del 2004, se puso en valor la réplica Torre La Merced en el distrito de La Punta, donde inmoló don José Gálvez Egúsquiza, con 27 civiles y militares.
Recordamos que en 1904 el concejal Jorge Trisano Carreño, presentó en sesión de concejo punteño, la moción respectiva para conocimiento del alcalde Virgilio Airaldi Pallettieri.
El año 1999 el burgomaestre Pio Salazar Villarán, propició el interés de la Dirección de la Marina, para hacer los estudios respectivos.
PRENSATUR CALLAO en sus actividades desde 1990 promocionó dicha construcción.
El año 2004, Alexander Kouri Bumachar, alcalde provincial y Wilfredo Duharte Gadea, alcalde de La Punta, inauguraron la réplica la Torre la Merced, en el mismo lugar donde estuvo en el Combate del Dos de Mayo de 1866.
LA TORRE LA MERCED
Los trabajos se ejecutaron en el Servicio Industrial de la Marina, es una estatua de fibra de vidrio del coronel José Gálvez y otras tres: el atracador de los cañones, un cargador de municiones y un operario de pescante – grúa, para efectuar la recarga de los cañones.
Los dos cañones Armstrong están sobre sus cuñeras de madera con remaches y accesorios metálicos.
La Plaza “Batería la Torre la Merced” la construyó la administración de la Municipalidad de La Punta. Se observa tres astas de bandera, pabellón nacional y las banderas del Callao y del distrito.
INSTITUTO DEL MAR DEL PERÚ
ESTUDIA LA BIODIVERSIDAD MARINA
IMARPE es un organismo público descentralizado del sector pesquería que estudia el ambiente y la biodiversidad marina.
Evalúa los recursos pesqueros y proporciona información y mejoramiento al Estado, en la toma de decisiones sobre la pesca, la agricultura y la protección del medio marino.
IMARPE evalúa a las especies que viven en los primeros 50 metros de la superficie, como la anchoveta, jurel, caballa y la sardina, que son capturadas por las bolicheras.
Entre 200 y 400 metros se podrá pescar la merluza, que se hace con embarcaciones específicas.
Se toma muestras de las condiciones biológicas de estos recursos e IMARPE nos pone al día sobre la presencia del Fenómeno del Niño.
IMARPE TIENE DOS NAVES
El buque de investigación científica – BIC “Humboldt” y “José Olaya Balandra”.
El primero cuenta con equipos escenográficos, de análisis biológicos muy sofisticados.
El Humboldt ha realizado viajes a La Antártida y mantiene la presencia del Perú con fines científicos y hacia una evaluación periódica que se le encargó a IMARPE del crustáceo denominado “kril” y darle mantenimiento a la estación “Machu Picchu” en La Antártida.
CHUCUITO
SE PUSO EN VALOR TURÍSTICOEl alcalde provincial Félix Moreno Caballero, en setiembre 2008 inició la remodelación del Balneario de Chucuito, con el pintado de 150 viviendas y dar una mejor calidad de vida de los vecinos, fomentando la micro y pequeña empresa.
También se cambió el alumbrado público, cambió de redes de agua y desagüe, se construyó la efigie de Miguel Grau, de un pescador y bancas.
FINVER dio una partida de 250 mil soles, se realiza eventos gastronómicos, culturales e izamiento de pabellón nacional los domingos al mediodía.
Hoy se está nuevamente remodelando la Plazuela Santa Rosa.
CORREDOR TURÍSTICO
La primera parte empezó con el parque Santa Rosa hasta la altura del colegio Dos de Mayo. Se ha levantado la losa del mencionado parque. La segunda fase llegará hasta la Plaza Miguel Grau.
¿QUÉ TIENE CHUCUITO?
Cuenta con el Instituto del Mar del Perú, la Superintendencia Nacional de Aduanas, Escuela Nacional de La Marina Mercante, Dirección General de Hidrografía de La Marina de Guerra del Perú. Los clubes Longo Club y Roma.
El colegio Dos de Mayo el más antiguo del primer puerto.
La mayoría de los vecinos son de origen italiano, quienes se asentaron en este balneario para dedicarse a la pesca.
ALCALDE FÉLIX MORENO CABALLERO
INAUGURÓ MONUMENTO AL DIPUTADO
MANUEL TORIBIO URETA
Se realizó el 27 de Junio del año 2007 enfrente de la Fortaleza del Real Felipe, cruce Adolfo King.
Fue a petición del historiador Nello Marco Sánchez Dextre.
La ceremonia empezó a las 7:30 de la noche, donde se reveló la placa del monumento que dice:
DON MANUEL TORIBIO URETA
1813 – 1875
Abogado arequipeño, presidente de la Convención Nacional.
Impuso la ley que abolió la esclavitud.
Diputado suplente por el Callao.
Gestor de la moción que diera a la provincia litoral el rango de Provincia Constitucional del Callao el 22 de Abril de 1857.
Padrinos:
Dr. Nello Marco Sánchez Dextre
Sra. Nelly Vasallo de Patino Patroni
Siendo
Dr. Félix Moreno Caballero
Alcalde
Callao, Junio del 2007.
COMO NACE EL ESCUDO DEL CALLAO
El libertador Simón Bolívar por decreto supremo creó una medalla alegórica para dar un premio de gratitud a los sitiadores victoriosos de la Fortaleza del Real Felipe.
Se dio reconocimiento a los chalacos al mando del general Bartolomé Salom que esperaron por más de dos años el rendimiento del brigadier español José Ramón Rodil, que insistió en recuperar el poderío español en este recinto.
El historiador Teodoro Casalla Robles tomó como modelo esta medalla y se aprobó su difusión como emblema oficial del Callao el 20 de Agosto de 1936.
La descripción del escudo del Callao: en la parte superior el sol de la libertad, en el centro el castillo del Real Felipe, guardián de nuestra nacionalidad. La bandera peruana en el torreón del rey. Al fondo, el mar chalaco. Las hojas de laurel, significan seis acontecimientos cívicos e históricos. Estaba sólo la palabra Callao. Hoy se incluyó la frase histórica dentro del escudo: “La fiel y generosa ciudad del Callao, asilo de las leyes y de la libertad”, síntesis de un pueblo constitucional”.
También se agregó otra frase histórica: “Muy patriota y muy heroica” al pie del escudo, por el Combate del Dos de Mayo de 1866, que no se cumple.
COMPLEJO ARQUITECTÓNICO DE PIEDRA “EL PARAÍSO”Se encuentra al oeste de la cadena de cerros de Oquendo, en la margen izquierda del río Chillón, a 4 kilómetros de la playa del límite del Callao – Ventanilla.
Fue descubierto por el arqueólogo francés Frederick Engel, el año 1962.
Constaba de ocho templos ceremoniales y restauró uno de ellos y es el edificio de piedra más antiguo de América, data de 4 mil años AC.
El Paraíso cuenta con dimensiones de 50 por 50 metros y tiene cuatro plataformas rectangulares de piedra. Se puede apreciar cuartos, patios, corredores con una habitación principal de 12 por 12 metros.
Asimismo, dos escaleras que van a una galería.
El investigador Engel dijo que las piedras eran unidas por “argamasa” de barro.
En los basurales de El Paraíso se halló varias cáscaras, pallares, camotes y calabazas. También conchas de abanico, choros y machas. Detrás de un cerro se encuentra la laguna de Chuquitanta, hace muchos años se expendía embotellada, agua de Chuquitanta.
VIRREY JOSÉ MANSO DE VELASCO
PRIMERA PIEDRA EN EL REAL FELIPE
Fue construido para defender las costas de asaltos de piratas, corsarios y filibusteros. El primero de Agosto de 1747, se colocó la primera piedra y el virrey José Manso de Velasco, conde de Superunda, con un pico hizo un hoyo.
El proyecto fue diseñado por el cosmógrafo francés Luis Godín; el matemático español José Amich y el experto en fortaleza Juan Francisco Rossa; José Amich fue el director de la obra, al mando de 20 albañiles y 200 peones, un capataz y Pedro José Ramírez, maestro.
UN PENTÁGONO
Cuenta con cinco baluartes: El Rey, La Reina, San Felipe, San Carlos y San José, almacenes donde había pólvora.
La Reina y El Rey tienen torreones y se ingresa por un pequeño puente levadizo, está comunicado por un terraplén de 22 metros de ancho.
El torreón de La Reina tiene cuatro plataformas circulares para artillería. Se llega mediante una escalera de caracol.
El Torreón del Rey se compone de tres pisos, con escaleras, pasadizos, casamatas, habitaciones, calabozos, había 213 cañones.
Para su construcción se usó el calicanto, que es una mezcla de piedra, cal, arena y huevos de aves guaneras que ha resistido el paso del tiempo. Fue inaugurado en 1776 por el Virrey Manuel Amat y Junet.
Museo del Real Felipe, representa grandes momentos de la historia. Está ubicado frente a la plaza Independencia, primera cuadra Av. Sáenz Peña. Atiende de lunes a domingo de 9 a 18 horas. Teléfono: 465-8394.
CENTRO HISTÓRICO DEL CALLAO
Cubre un área de 44 manzanas, con las plazas Independencia, Miguel Grau, Matriz, José Gálvez y Muelle de Guerra. Se aprecia casonas con balcones y miradores.
LA MATRIZ
Fue construido en 1833 por Antonio Dañino y remodelada en 1876. En 1966 por el sismo fue reconstruido con el apoyo de Holanda. En el frontis tiene dos imágenes de los santos patronos de los puertos San Judas Tadeo y San Simón Zelote. Una torre de tres pisos, una campana de bronce y una cruz en lo alto.
PASAJE RONALD
La construcción estuvo a cargo del Ing. Inglés Bunting e inaugurado en 1928m siendo de propiedad del empresario Guillermo Ronald. Consta de seis pisos con ocho locales, azotea, con dos miradores. En el primer piso están los bustos de Alexander Von Humboldt, Miguel Angel Buonaroti, Rafael Sanzio de Urbino, Wagner, Mozart, Beethoven, Mendelssohn, Shakespeare, Shuller, Goethe, Ramch, Melanchton y Weber.
En 1922 fue declarado monumento histórico – artístico del Patrimonio Cultural Monumental de la Nación.
PLAZA INDEPENDENCIA
Fue construido el 28 de Julio de 1866, es de fierro fundido, frente a la Fortaleza del Real Felipe. En este lugar falleció José María Plaza, gobernador del Callao el 22 de Abril de 1857.
MUSEO NAVALFuncionó el 13 de Noviembre de 1958 con el nombre Capitán de navío Julio Elías Murguía”, cuenta con la sala de exposiciones temporales, sala prehispánica de la actividad marítima autóctona, sala virreinato, mascarón de proa tallado en madera del siglo XVII, réplica del Monitor Huáscar. La sala interactiva ofrece la vida del Almirante Miguel Grau.
LOS BALCONES DEL CALLAODespués del sismo y maremoto del 28 de octubre de 1746, las murallas pre incas, casas de barro, caña, quincha y esteras se destruyeron. El virrey José Manso de Velasco trasladó la ciudad del cercado a Bellavista, donde se hizo la traza con huertas, jardines y chacras.
En el cercado, las familias se establecieron sin mayor orden. Se construyeron casas con balcones coloniales. Luego fueron reemplazados por balcones republicanos donde hay diez diseños diferentes con miradores.
A mediados del siglo XIX en el Jr. Constitución se levantaron casas con ocho balcones. También en las calles Salaverry, Libertad, Independencia, José Gálvez, San Martín, Miller, Castilla, Paita, San Martín y Plaza La Matriz.
Los balcones con miradores eran para observar las naves que llegaban a la bahía del Callao.
EL CENTRO HISTÓRICOCuenta con 44 manzanas, 80 casonas, 156 balcones, de los cuales 25 han sido puestas en valor. Las casonas han sido abandonadas por sus propietarios y dejaron de funcionar agencias de aduanas, negocios de mercaderías, restaurantes. Hoy el gobierno regional ha iniciado la remodelación de pistas y veredas. La segunda etapa, el mejoramiento de los balcones, zaguanes, casonas y casas.
Se espera que se ponga en valor para la visita de turistas con la seguridad respectivas. Pueden convertirse en hospedaje y crear vía peatonales y se pueda colocar e impulsar lugares de venta de comida, pescados, mariscos. Sería con la capacitación de PROMPERÚ a las familias calificadas para atender con la gastronomía chalaca.
EL RÍO CALLAO EN LA ÉPOCA PREHISPÁNICA
Se le conoció como “brazo del Río Rímac” que existió desde la época prehispánica y corría a un kilómetro en forma paralela a la playa.
En mayo de 1590 se utilizó el agua para mover el molino de trigo o pan. En noviembre de 1667 el Virrey Conde De Lemos, con su nave ancló frente al “Río Callao”.
En 1746, por el sismo y maremoto del 28 de Octubre, el cosmógrafo francés Luis Godín emitió un informe, que el Río Callao se creaba en los puquios al noreste de Bellavista y los conformaban las cabeceras que estaban en los manantiales.
En 1748 figura el río dibujado en los planos del puerto de Juan de Ulloa. Se mencionaba que el río corría paralelamente al camino de Lima y Baquíjano. Tenía una longitud aproximadamente de 4.5 Km. y sus cabeceras se hallaban cerca de 40 metros sobre el nivel del mar.
Desembocaba al mar por la Plaza La Matriz, en la orilla se creaba una laguna donde había pescado. En 1906 el arqueólogo Max Uhle descubrió en unos extensos basurales, residuos de cocina de la época prehispánica de las playas de Bellavista, que fue un cauce de un brazo del río Rímac.
TREN LIMA – CALLAOSe construyó en 1847 y la primera en Sudamérica. Llevaba mercadería de las molineras del Callao hacia Lima y provincias. También transporte de pasajeros del Callao a Lima para espectar partidos de futbol, corridas de toros.
TRANVÍA ELÉCTRICO.
Se inauguró el 27 de Julio de 1905. En Enero de 1906 se prolongó hasta La Punta. El tranvía urbano iba por el Jirón Cuzco, Nicolás de Piérola, Constitución, Plaza Grau hasta La Punta.
TEATRO MUNICIPAL
Fue inaugurado el 21 de diciembre de 1860 el Teatro Independencia, por el alcalde provincial Manuel Cipriano Dulanto Valenzuela, a nombre de la sociedad filantrópica. Posteriormente se convirtió en un cinema. El 20 de agosto de 1983, el burgomaestre Ricardo Muelle Maturana, remodeló y lo llamó el Teatro de la Comedia, asistió el presidente de la república Fernando Belaúnde Terry. Luego en noviembre de 1991, se le pone el nombre de Teatro Alejandro Grande Relayza, tenor lírico chalaco, en una campaña del diario El Callao y un grupo de periodistas.
El 31 de agosto del año 2005, por el alcalde Alexander Kouri Bumachar, se reestructuró el teatro por dos millones de dólares. Tiene una capacidad para 919 butacas, platea, mezzanine y tres palcos. Asimismo el foso de la orquestas.
FORTALEZA DEL REAL FELIPEPor el sismo y maremoto del 28 de octubre de 1746 se destruyó prácticamente el puerto chalaco. El virrey José Antonio Manso de Velasco, Conde de Superunda, decide la construcción de una nueva ciudad en Bellavista y la Fortaleza del Real Felipe el 1º de agosto de 1747 con la colocación de la primera piedra.
Fue a un costo de tres millones de pesos y culminó la obra en 1774 con la inauguración del Virrey Manuel Amat y Junet. La fortaleza cumplió con la defensa de la costa chalaca.
EN LA VISITAEncontramos la Oploteca, Caballeros de los Doce Cañones, Casa del Gobernador, Casa de la Respuesta, Torreón de la Reina, Etapas del Ejército del Perú y Torreón del Rey.
LEGIÓN PERUANA DE LA GUARDIAFue creada el 18 de Agosto de 1821 por el Generalísimo Don José de San Martín, que representó la semilla del ejército peruano que obtuvo los triunfos de Junín y Ayacucho. Era para resguardar la integridad y la pacificación nacional. También participó en el Combate del Callao de 1866.
BIBLIOTECA MUNICIPAL DEL CALLAO
Se fundó el 31 de mayo de 1943 por el presidente de la república Manuel Prado Ugarteche. En 1957 re reorganizó con el apoyo del alcalde Atilio Torchiani Nicolini. Luego fue rebautizado como biblioteca pública piloto del Perú, como parte del programa que puso en práctica el Fondo San Martín.
Tuvo el apoyo de la UNESCO, proporcionó un bibliobús equipado. El escritor Jorge Basadre dio su apoyo técnico. En 1986 por acuerdo municipal del Callao fue denominado Teodoro Casana Robles.
PASEO DE LA PERUANIDAD
EN LA AVENIDA MANCO CAPACFue para mejorar y revalorar el centro histórico del Callao en el 189º Aniversario Patrio del año 2005, por el alcalde Alexander Kouri Bumachar.
El Paseo de la Peruanidad tiene 1.2 kilómetros de largo, que une el puerto marítimo con el centro, colindante con el Instituto de Formación y Capacitación Portuaria INFOCAP, D.P. World, ex prefectura, Casa Piaggio y Cámara de Comercio del Callao.
Demandó una inversión de 800 mil dólares. Contaba con 48 bancas de concreto con terrazas revestidas, sembrado de 34 plantas de sauce en la parte central y 27 palmeras al borde de la pista.
Se colocó 700 metros cuadrados de pista asfaltada y el adoquinamiento de la zona con ladrillos de colores amarillo y rojo.
También faroles para el alumbrado y esculturas con motivos marinos. Se construyeron ciclovías en el tramo de la Plaza Miguel Grau y la Calle Paraguay.
LA CRUZ DE LA PUNTA
LA MÁS ANTIGUA DEL CALLAO
Santiago Parodi Ramírez, presidente de la Santísima Cruz de La Punta, dijo que un pescador de nombre Fernando Nautes, en 1982 sufrió un accidente en el mar naufragando. En el momento de perder el conocimiento y pensando que iba a morir, vio que había una cruz colocada en la parte extrema del distrito de La Punta, que él como pescador conocía.
De repente se encontró en la playa. Lo habían logrado salvar por otros pescadores, anotó.
Él se hizo el firme propósito de colocar una cruz en ese lugar, que por coincidencia en el año de 1590 San Francisco Solano rezaba con los pescadores. Por el sismo y maremoto del 28 de octubre de 1746 se colocó una cruz en La Punta, que hoy está en el interior de la Escuela Naval.
Otra cruz se encuentra en la Isla San Lorenzo, que está rota. “Nuestra cruz está en la Escuela Naval” anotó.
La Cruz Blanca se encuentra en Salom, al costado del Mercado Central. La cruz se encuentra después del Cementerio Baquíjano, luego en la Av. Santa Rosa.
No se sabe exactamente si esta es la referencia hasta donde llegó el mar, por el maremoto. Las aguas por el tsunami ingresaron por el cauce del llamado río Callao que existía en esa época, por eso se dice que los pobladores hicieron esa demostración con las cruces.
ESTUDIOS DE LA ISLA SAN LORENZO
El presidente de la república Guillermo Billingurst Angulo, propuso al holandés Ing. Jacobo Kranz realizar un estudio en 1912 sobre unir la Isla San Lorenzo con el Callao.
El estudio fue culminado el año 1914 cuando ya no era mandatario de la nación y la nueva administración no lo tomó en cuenta.
En 1967 el alcalde del Callao, comandante A.P. (r) Jorge Labarthe Gonzáles, presentó un estudio con un puente colgante de la Isla con el Callao. Se exhibió una maqueta en la municipalidad chalaca en Santa Marina Sur.
Con el alcalde Alexander Kouri Bumachar, renace el proyecto y se le encomendó al Comité Especial Concesión del Estado – Isla San Lorenzo, el 28 de Abril de 1999, para la realización de los estudios de prefactibilidad.
La Isla San Lorenzo tiene una extensión superficial de 1525 hectáreas, ubicada frente a la Bahía del Callao, a una distancia de 3.8 km. del distrito de La Punta, que es su jurisdicción.
Actualmente la Marina y la F.A.P. ocupan el 5% de la superficie. Por ser las islas “áreas del mar”, pertenece al Ministerio de Defensa.
Según el proyecto se ha considerado un museo de sitio, para rescatar el patrimonio histórico como parte del atractivo turístico.
En el área para turismo y hotelería se ha considerado 285 mil m2 en viviendas y balnearios 950 mil m2 para fines recreativos 500 mil m2 y área clubes 665 mil m2.
El año 2010 Pro Inversión realizó los estudios para convocar a una licitación pública internacional.
EL BIC HUMBOLDT VIAJA A LA ANTÁRTIDA
Es para dar mantenimiento a la estación “Machu Picchu” y que realiza estudios respectivos como es el kril, pequeño crustáceo, potencial alimenticio para la humanidad y el plancton.
Existen más de 25 géneros de algas, peces, focas y ballenas. La estación peruana está construida por columnas y tijerales de acero recubierto con paneles de polimetano y fibra de vidrio.
El Perú es miembro consultivo de la Antártida desde el 10 de abril de 1981.
En 1983 se creó la Comisión Nacional de Asuntos Antárticos que permitió la realización de las expediciones a la Antártida. El 9 de octubre de 1989 el Perú fue reconocido como miembro consultivo o pleno con voz y voto en la 9º reunión consultiva especial del tratado.
LA ANTÁRTIDATiene un área de 14 millones de kms. cuadrados. Es 10 veces más que la extensión del Perú. Ocupa el Polo Sur geográfico en forma circular de 4,500 kms de diámetro.
Se encuentra el 70% del agua dulce que existe en la tierra. La temperatura media es de 17 grados centígrados. En Enero, la Antártida recibe luz en forma permanente, casi las 24 horas del día.
En Julio los rayos del sol no llegan al extremo sur, convirtiéndose en invierno, con un período de oscuridad.
LOS INCAS EN LA ANTÁRTIDA
En el siglo XV el Inca Túpac Yupanqui realizó las primeras expediciones. El Inca José Gabriel Condorcanqui proclama soberanía de toda la extensión del virreinato del Perú, incluyendo los continentes de los mares del sur.
En 1557, el virrey Andrés Hurtado de Mendoza exploró los mares del sur. En 1567 dirigió la expedición Alvaro de Mendoza del Callao y llegó a la Polinesia. En 1607, Felipe II de España al mando de Pedro Fernández de Queiroz exploró el mar al sur del Cabo de Hornos.
LA RÉPLICA TORRE LA MERCEDSe inauguró el 2 de mayo del 2004 en la ceremonia del 138º Aniversario del Combate del Callao del 2 de Mayo de 1866.
En esta magna fecha se inmoló don José Gálvez Egúsquiza y se consolidó la libertad de América, al explotar la Torre La Merced contra el enemigo español que estaba con sus naves en la bahía chalaca.
En este lugar se levantó un obelisco en 1945 y fue mejorado en 1966.
Está ubicado al costado de Club Regatas Unión, La Punta, Playa Cantolao.
La obra fue en convenio con la Municipalidad Provincial y el municipio punteño. Se colocó una estatua de vidrio de José Gálvez y tres estatuas que correspondían al atracador de cañones, cargador de municiones y operadores de pescante – grúa.
Tres astas de bandera de 12 metros de alto y otras dos de nueve metros para izar el pabellón nacional y las banderas del Callao y La Punta.
También figura el parque José Gálvez.
FORTALEZA DEL REAL FELIPE
PRIMERA PIEDRA 1º DE AGOSTO 1747El Callao era el puerto más importante del Virreinato en el siglo XVIII del Perú, donde se embarcaban las riquezas a España. El puerto siempre estuvo amurallado ante los ataques de piratas, corsarios y filibusteros. Por el sismo y maremoto, el 28 de octubre de 1746, se destruyó prácticamente el puerto. El virrey José Antonio Manso de Velasco, conde de Superunda, decide la construcción de una nueva ciudad en Bellavista y la Fortaleza el Real Felipe.
El 1º de agosto de 1747 se colocó la primera piedra, fue a un costo de tres millones de pesos y se culminó la obra en 1774, siendo inaugurado por el virrey Manuel Amat y Junet.
La fortaleza cumplió con la defensa de la costa chalaca.
LA VISITAEncontramos la Oploteca, Caballeros de los 12 Cañones, Casa del Gobernador, Casa de la Respuesta, Torreón de la Reina, Etapas del Ejército del Perú y Torreón del Rey.
ZONAS ARQUEOLÓGICASSe halló artefactos líticos más antiguos de la costa, algunos de 10,500 u 11,000 años antes de Cristo, de los nativos que se dedicaron a la pesca y al agro en los valles de los ríos Rímac y Chillón.
FUNDO OQUENDO.- Se encontró restos de una ciudad amurallada del Intermedio Tardío – 1200 a 1470 después de Cristo. Perteneció al señorío de Collic o Collique.
HUACA CERRO CULEBRA.- era una ciudad de la cultura Lima, del Intermedio Temprano – 300 a 800 después de Cristo. Se halló un fresco monumental de 30 metros de largo.
HUACA PAMPA DE LOS PERROS.- Formó parte del Complejo Arqueológico El Paraíso. Está ubicado en la margen derecha del Río Chillón, a cuatro kilómetros de la Playa de Ventanilla.
ÁREA ECOLÓGICA EN VENTANILLA.- Los humedales de Ventanilla con flora y fauna, lagunas, aves migratorias. En la zona norte existen restos arqueológicos. Balneario Costa Azul, playa extensa que empieza en la desembocadura del rio Chillón hasta Ciudadela Pachacútec.
Al sud este del humedal se puede observar la formación morfogénica de los contrafuertes que llegan al litoral y que por erosión eólica y marina han dado origen a formaciones pétreas en formas de lagarto y tortuga. También acantilados con formaciones de grutas y cuevas cuyo ingreso en forma de ventanas dio origen al nombre de Ventanilla.
PRENSATUR CALLAO RECONOCIÓ A JORGE TRISANO CARREÑOSe realizó el sábado 14 de Agosto del 2004 la ceremonia de reconocimiento a Jorge Trisano Carreño, en el restaurante Marina, Malecón Pardo, La Punta, en un almuerzo de la amistad turística.
La entrega de la medalla de honor lo hizo Mario Gonzáles Olivera, presidente de PRENSATUR PERÚ.
Jorge Trisano, agradeció este gesto y dijo: “lo hice para que la niñez sepa valorar a nuestros héroes y se perennice la Torre La Merced”.
INTERCAMBIOS VIALES AV. GUARDIA CHALACAEl alcalde del Callao, Alexander Kouri Bumachar entregó el 20 de Agosto del 2003, la obra Intercambios Viales Avenida Guardia Chalaca, con una inversión de 47 millones de nuevos soles.
Tiene una longitud de dos kilómetros y permite la circulación diaria de unas 80 mil unidades de transporte pública y particulares.
Los trabajos han comprendido la habilitación de más de mil 500 metros de áreas verdes que une los distritos de La Perla y Bellavista con el Cercado del Callao.
La vía empieza en la Av. La Marina, Óvalo Saloom, Av. Guardia Chalaca hasta llegar a la intersección del Jr. Chiclayo, incluye los pasos a desnivel, señalización, semaforización, iluminación, remodelación, rehabilitación y reconstrucción de pistas, veredas y sardineles de las vías de acceso.
AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZBrinda un buen servicio al pasajero que sale o llega a sus instalaciones modernizadas. Los pasajeros en la zona de seguridad se les revisa el equipaje de mano. Luego en la sala de embarque y desembarque espera la autorización para viajar. Cuenta con un hotel de cinco estrellas.
Las naves llegan hacia la pista del espigón nacional que es para los pasajeros que viajan al interior del país.
En el espigón internacional, es para pasajeros que van al extranjero, donde las autoridades de migraciones revisan pasaportes y documentos de viaje.
LIMA PARTNERS invirtió en ampliación de pistas de aterrizaje y remodeló la infraestructura en toda el área aérea y mejoró los servicios. Se va a construir otra pista de aterrizaje.
EL ÓVALO
PLAZA ERNESTO CASANAVE CASES
El 6 de noviembre del año 2004 se restituyó el Parque Ernesto Casanave Cases, en una ceremonia con asistencia del alcalde provincial Alexander Kouri Bumachar.
Es un homenaje al patriota y benefactor chalaco, diputado y gestor del Canon Aduanero, el 6 de noviembre de 1894. El busto es de 90 centímetros de alto, en un pedestal de tres metros de altura.
Ernesto Casanave nació el 1º de Mayo de 1843, participó en el Combate del Callao el Dos de Mayo de 1866. También capitán de la reserva y corresponsal de guerra del diario La Campaña, durante la invasión chilena. En sesión de concejo, el 23 de setiembre del año 2003, se acordó cambiar el nombre de la plaza El Óvalo, ubicado en la cuadra 5 de la avenida Roque Sáenz Peña. El burgomaestre Alexander Kouri develó el busto de Ernesto Casanave. El biznieto Manuel Luque Casanave agradeció el gesto.
VISITEMOS
LA ISLA SAN LORENZOEs necesario que se ponga en valor cultural – turístico la Isla San Lorenzo, que nació con el Callao urbano.
Es mediante un museo de sitio donde se recibiría a los turistas internos y externos, embarcaciones pequeñas.
Se debe construir un embarcadero para recepcionar los veleros con el permiso de capitanía de puerto y bajo la administración de la Municipalidad de La Punta, que es su jurisdicción. El alcalde punteño Pío Salazar Villarán manifestó que están haciendo los estudios para construir un embarcadero municipal en la playa Cantolao y dar servicio de pasajeros en las embarcaciones como yates y veleros.
